Fast ein Jahr nach der Veröffentlichung von „Made in China 2025“ ist die konzeptionelle Ebene hervorragend und reicht von Industrie 4.0, industrieller Informatisierung bis hin zu intelligenter Fertigung, unbemannten Fabriken und erstreckt sich derzeit auch auf unbemannte Fahrzeuge, unbemannte Schiffe und unbemannte medizinische Geräte. In solch heißen Gebieten scheint das Zeitalter der industriellen Intelligenz und Unbemanntheit unmittelbar bevorzustehen.
Ren Zhengfei, der Gründer von Huawei Technologies, hat hierzu ein objektives Urteil gefällt. Er glaubt, dass dies das Zeitalter der künstlichen Intelligenz ist. Zunächst ist die industrielle Automatisierung hervorzuheben; nach der industriellen Automatisierung ist der Einstieg in die Informatisierung möglich; Erst nach der Informatisierung kann Intelligenz erreicht werden. Chinas Industrien haben die Automatisierung noch nicht abgeschlossen, und es gibt immer noch viele Industrien, die nicht einmal halbautomatisiert werden können.
Daher ist es vor der Erforschung von Industrie 4.0 und der unbemannten Industrie notwendig, den historischen Ursprung, den technischen Ursprung und die wirtschaftliche Bedeutung verwandter Konzepte zu verstehen.
Automatisierung ist der Auftakt zur Intelligenz
In den 1980er Jahren befürchtete die amerikanische Automobilindustrie, von der japanischen Konkurrenz überwältigt zu werden. In Detroit freuen sich viele Menschen darauf, ihre Gegner mit „Lights-out-Production“ zu besiegen. „Lights-out-Produktion“ bedeutet, dass die Fabrik hochautomatisiert ist, das Licht aus ist und die Roboter selbst Autos herstellen. Zu dieser Zeit war diese Idee unrealistisch. Der Wettbewerbsvorteil japanischer Automobilunternehmen lag nicht in der automatisierten Produktion, sondern in der „Lean Production“-Technologie, und die schlanke Produktion basierte in den meisten Fällen auf Arbeitskräften.
Heutzutage hat die Weiterentwicklung der Automatisierungstechnik dazu geführt, dass die „Light-off-Produktion“ nach und nach Realität wird. Der japanische Roboterhersteller FANUC konnte einen Teil seiner Produktionslinien mehrere Wochen lang problemlos in eine unbeaufsichtigte Umgebung stellen und automatisch laufen lassen.
Der deutsche Volkswagen will die Welt dominieren, und dieser Automobilkonzern hat eine neue Produktionsstrategie formuliert: modulare horizontale Momente. Volkswagen will mit dieser neuen Technologie alle Modelle auf derselben Produktionslinie produzieren. Dieser Prozess wird es den Volkswagen-Fabriken auf der ganzen Welt schließlich ermöglichen, sich an die örtlichen Gegebenheiten anzupassen und alle vom lokalen Markt benötigten Modelle zu produzieren.
Vor vielen Jahren sagte Qian Xuesen einmal: „Solange die automatische Steuerung erfolgt, kann die Rakete auch dann in den Himmel einschlagen, wenn die Komponenten nahe beieinander liegen.“
Heutzutage wird die Automatisierung die menschliche Intelligenz weitgehend nachahmen. Roboter werden in Bereichen wie der industriellen Produktion, der Meeresentwicklung und der Weltraumforschung eingesetzt. Expertensysteme haben bemerkenswerte Ergebnisse in der medizinischen Diagnose und geologischen Erkundung erzielt. Fabrikautomation, Büroautomation, Heimautomation und landwirtschaftliche Automatisierung werden ein wichtiger Teil der neuen technologischen Revolution sein und sich rasant weiterentwickeln.
Vor vielen Jahren sagte Qian Xuesen einmal: „Solange die automatische Steuerung erfolgt, kann die Rakete auch dann in den Himmel einschlagen, wenn die Komponenten nahe beieinander liegen.“
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. Okt. 2021